نېمە ئۈچۈن ئاممىۋى سودا ماشىنا ئادەملىرى ئىشلىمەيدۇ – مۇتەخەسسىس مەسلىھەتچى بوت ھەققىدىكى ھەقىقەت

Торговые роботы

«سودا ماشىنا ئادىمى» ئىبارىسىنى ئاڭلىغىنىڭىزدا ، نېمىلەرنى ئويلايسىز؟ بەلكىم ھەر خىل تاۋارلارنى ساتىدىغان تىك تۆت بۇلۇڭلۇق ياكى چاسا ماشىنا بولۇشى مۇمكىن.
نېمە ئۈچۈن ئاممىۋى سودا ماشىنا ئادەملىرى ئىشلىمەيدۇ - مۇتەخەسسىس مەسلىھەتچى بوت ھەققىدىكى ھەقىقەت ئەمما ئەمەلىيەتتە ، بۇ جۈملە ئاپتوماتىك ھالەتتە ئاكسىيە بىرژىسىدا پاي سودىسى قىلىدىغان پروگراممىنىڭ ئورتاق ئىسمى. بىلمەيدىغان كىشىلەرنىڭ كاللىسىدا دەرھال بۇ ماشىنا ئادەمنى سېتىۋېلىش ۋە ھېچ ئىش قىلماي پۇل تېپىش خىيالى بار. بەختكە قارشى ، بۇ مۇمكىن ئەمەس ، ئەمدى سەۋەبىنى چۈشىنىمىز.
نېمە ئۈچۈن ئاممىۋى سودا ماشىنا ئادەملىرى ئىشلىمەيدۇ - مۇتەخەسسىس مەسلىھەتچى بوت ھەققىدىكى ھەقىقەت

ئاساسلىق ماشىنا ئادەملەر

بارلىق پروگراممىلار پائالىيەت تۈرى ۋە پايدا نىسبىتىگە ئايرىلىدۇ. بىرىنچى خىل ئەھۋالدا ، بۇلار ئاپتوماتىك ۋە يېرىم ئاپتوماتىك تاللاش. ئۇلارنىڭ پەرقى نېمە؟ ئاپتوماتىك تېپىش – سودىلىشىشتىن تارتىپ تاقاشقىچە – ھەممە ئادەم ئۈچۈن ئۆزى قىلىدۇ. يېرىم ئاپتوماتىك ياردەمچى سۈپىتىدە ھەرىكەت قىلىدۇ – ئۇلار تەھلىل قىلىدۇ ، تاللاش تەمىنلەيدۇ ۋە تەۋسىيە بېرىدۇ. پايدا ئېلىش ئارقىلىق سودا ماشىنا ئادەملىرى تۆۋەن چاستوتىلىق ، ئوتتۇرا چاستوتىلىق ۋە يۇقىرى چاستوتىلىق دەپ ئايرىلىدۇ. ئۇلارنىڭ پەرقى مەلۇم مەزگىلدىكى سودا سانى ، پايدا ۋە خەتەردە. تۆۋەن چاستوتىلىقلارغا نىسبەتەن نورمال كۆرسەتكۈچ ھەر ئايدا ئون سودا بولۇپ ، مەھسۇلات مىقدارى يىلىغا% 50 تىن ئېشىپ كەتمەيدۇ. ئوتتۇراھال چاستوتىلىقلارغا نىسبەتەن ، كۈنىگە ئاللىقاچان ئون نەچچە ئادەم بار ، مەھسۇلات مىقدارى ئەللىك بىر يۈزدىن ئىككى يۈز پىرسەنتكىچە بولىدۇ. بىز يۇقىرى چاستوتىلىق سودا ماشىنا ئادەملىرى ھەققىدە تېخىمۇ تەپسىلىي سۆزلىشىمىز كېرەك ، چۈنكى ئۇلار ئىنتايىن ئۆزگىچە ۋە ئالاھىدە بولغاچقا ، ئۇلار ئۈچۈن يۇقىرى چاستوتىلىق سودا ياكى HFT ئۈچۈن ئايرىم مەبلەغ سېلىش يۆنىلىشى بارلىققا كەلدى.
نېمە ئۈچۈن ئاممىۋى سودا ماشىنا ئادەملىرى ئىشلىمەيدۇ - مۇتەخەسسىس مەسلىھەتچى بوت ھەققىدىكى ھەقىقەت hft سودىسى سىزنى كۈندۈزى نەچچە يۈزمىڭلىغان ۋە مىڭلىغان سودا قىلالايسىز [/ caption] تېگى تەكتىدىن ئېيتقاندا ، بۇ خىل پروگراممىلار كۈنىگە نەچچە ئون مىڭلىغان سودىنى ئاخىرلاشتۇرالايدۇ. ھەر بىر يەككە سودىنىڭ پايدا نىسبىتى ئىنتايىن كىچىك بولىدۇ ، ھەمىشە% 10 تىن تۆۋەن بولىدۇ. ئەمما تۈز سىزىقتا ، بۇ خىل ماشىنا ئادەملەر غايەت زور كىرىم ئېلىپ كېلىدۇ ، ئۇلارنىڭ پايدىسىنى يىلىغا نەچچە مىڭ پىرسەنت بويىچە ھېسابلىغىلى بولىدۇ.

قىزىقارلىق پاكىت شۇكى ، يېرىم ئاپتوماتىك يۇقىرى چاستوتىلىق سودا ماشىنا ئادەملىرى مەۋجۇت ئەمەس ، چۈنكى ئادەم ئۇلاردىن كەلگەن بارلىق ئۇچۇرلارنى بىر تەرەپ قىلالمايدۇ.

مېنىڭچە مەبلەغ سېلىشقا پىششىق بولسىڭىز ، ھەر بىر تۈردىكى خەتەرنى ئاللىقاچان چۈشىنىپ بولغان بولىسىز. تۆۋەن چاستوتىدا ئۇلار ئەڭ ئاز بولىدۇ. ئوتتۇرا ئارىلىقتا ئايرىم-ئايرىم ھالدا. ئۇنىڭ ئۈستىگە يۇقىرى چاستوتا ناھايىتى چوڭ. تېخىمۇ ئېنىقلىق ئۈچۈن بۇ يەردە قىسقىچە چۈشەندۈرۈش تاختا كومپيۇتېرى بار:

سودا ئۈچۈن بوت تىپى ئۇ نېمە قىلىۋاتىدۇ كۈندىلىك سودا خەتەر يىللىق قايتىش
يېرىم ئاپتوماتىك تۆۋەن چاستوتا بازارنى ھەپتىدە بىر قېتىم تەھلىل قىلىپ ، ئومۇمىي تەكلىپ بېرىدۇ <10 ئەڭ تۆۋەن <50%
ئاپتوماتىك تۆۋەن چاستوتا ھەر ئايدا بىر قانچە قېتىم تۆۋەن خەتەرلىك پايلارنىلا سېتىۋالىدۇ ياكى ساتىدۇ
يېرىم ئاپتوماتىك ئوتتۇرا ھال كۈندە بىر نەچچە قېتىم بازارنى تەھلىل قىلىدۇ > 10 ئوتتۇراھال ، ئەمما يۇقىرى خەتەرلىك پاينىڭ تەسىرىگە ئۇچرىشى مۇمكىن % 51 تىن% 200 كىچە
Auto midrange تۆۋەن خەتەرلىك ھەم يۇقىرى خەتەرلىك پاينى كۈندە بىر نەچچە قېتىم سېتىۋالىدۇ ياكى ساتىدۇ
ئاپتوماتىك يۇقىرى چاستوتا پەقەت خەتەرلىك پاي چېكى بىلەنلا مىنۇتىغا ئون نەچچە سودا قىلىدۇ > 1000 ئىنتايىن يۇقىرى > 201%

مۇھىم! جەدۋەلدە ئۆزگىچە تاللاشلارنى ئويلاشمايلا توغرا تەڭشەلگەن ۋە ئىشلەيدىغان سودا ماشىنا ئادەملىرىنىڭ تەخمىنىي قىممىتى كۆرسىتىلدى. مەسىلەن ، ئوتتۇرا چاستوتىلىق سودا ماشىنا ئادەمنىڭ پايدا نىسبىتى% 200 تىن ئېشىپ كېتىشى مۇمكىن ، ئەمما كۆپىنچىسى بۇ رامكىغا ماس كېلىدۇ. ئۇنىڭ ئۈستىگە نۇرغۇن يۇقىرى چاستوتىلىقلارنىڭ ھەمىشە سەلبىي پايدىسى بار ، ئەمما ئۇلار دەسلەپتە توغرا يۆنىلىشتە ئىشلىمىگەنلىكى ئۈچۈن.

سودا بوتكىسى قانداق ئىشلەيدۇ

تېخىمۇ ئېنىقراق ​​قىلىپ ئېيتقاندا ، بۇنىڭدىن كېيىن سودا ماشىنا ئادىمى پروگرامما ئەمەس ، بەلكى ھېسابلاش ئۇسۇلى دەپ ئاتىلىدۇ. بۇ ناھايىتى مۇھىم ، چۈنكى ھازىرقى ۋاقىتتا ئۇلار ئاساسەن دېگۈدەك باشتىن-ئاخىر يېزىلمىغان ، ئەمما ھازىرقى ھەل قىلىش چارىسى ئاساسىدا بارلىققا كەلگەن. شۇڭلاشقا ، بىز مەلۇم بىر پروگراممىنى تەھلىل قىلمايمىز ، بەلكى مەشغۇلات پرىنسىپىنىڭ ئۆزى. شۇڭا ، سودا ماشىنا ئادىمىنىڭ ھېسابلاش ئۇسۇلى ئېنىق يېزىلغان سودا ئىستراتېگىيىسى بويىچە مەشغۇلات قىلىدۇ – سودىنى ئېچىش ، ئاسراش ۋە تاقاش قائىدىسى بېكىتىلدى. بۇنىڭ نەتىجىسىدە ، ئىنسان ئامىلى ۋە ھېسسىياتى پۈتۈنلەي چىقىرىۋېتىلدى. دەرۋەقە ، بىر ھالقىلىق مىنۇس بۇنىڭدىن ئەگىشىدۇ ، ئەمما كېيىن تېخىمۇ كۆپ. سودا ماشىنا ئادىمىنى ئېنىقلاش ناھايىتى ئاسان – ئۇ ئەڭ قىسقا ۋاقىت ئىچىدە ناھايىتى كۆپ سودا قىلىدۇ. 2021-يىلى كۈزدىكى «ئەڭ ياخشى شەخسىي مەبلەغ سالغۇچى» مۇسابىقىسىدىكى سانلىق مەلۇماتلارنى ئالايلى. ئىككىنچى ئورۇندا 222 سودا بىلەن «Flomaster» لەقىمى بىلەن بىر رىقابەتچىنى كۆرىمىز ، ئەمما بىرىنچى ئورۇندا 10491 سودا بىلەن «مۇكەممەللىك».
نېمە ئۈچۈن ئاممىۋى سودا ماشىنا ئادەملىرى ئىشلىمەيدۇ - مۇتەخەسسىس مەسلىھەتچى بوت ھەققىدىكى ھەقىقەت ئەڭ ياخشى شەخسىي مەبلەغ سالغۇچى [/ caption] تەبىئىيكى ، بۇنداق مىقدار ئادەمگە يەتمەيدۇ – پەقەت يېتەرلىك ۋاقىت يوق. ئۇنىڭ ئۈستىگە ، كۆرگىنىمىزدەك ، ماشىنا ئادەم% 869.40 مەھسۇلات بىلەن تەمىنلىدى. نۇرغۇن مەبلەغ سالغۇچىلارنىڭ يىلىغا ئاز دېگەندە% 20 ئۈمىد قىلىدىغانلىقىنى ئويلاشقاندا ، كىشىنىڭ ئىشەنگۈسى كەلمەيدىغان بىر نەتىجە. ئەمما ھېسابلاش ئۇسۇلى قىسقىغىنا 3 ئاي ئىچىدە بولدى. ئۈچىنچى ، بەشىنچى ، ئالتىنچى ۋە ئونىنچى ئورۇنلارنى سودا ماشىنا ئادەملىرىمۇ ئىگىلىدى. ئۇلارنىڭ پايدا نىسبىتى تۆۋەن ، ئەمما يەنىلا زور. بۇنىڭدىن باشقا ، شۇنى ئۇنتۇپ قالماسلىقىمىز كېرەككى ، بۇلارنىڭ ھەممىسى ئۆزلۈكىدىن يۈز بېرىدۇ ، ئىنسانلارنىڭ ئارىلىشىشى يوق. بۇ راستىنلا پۇل تېپىشنىڭ ئەڭ ياخشى ئۇسۇلىمۇ؟ ئەمەلىيەتتە ئەمەس ، ئوخشاش بىر رەتتىكى 8050 ئورۇنغا قاراپ باقايلى. 7784 سودا بار ، ئەمما پايدا مەنپىي بولدى. يەنە بىر مىسال 2465 سودا ۋە پاسسىپ پايدا بىلەن 9105.
نېمە ئۈچۈن ئاممىۋى سودا ماشىنا ئادەملىرى ئىشلىمەيدۇ - مۇتەخەسسىس مەسلىھەتچى بوت ھەققىدىكى ھەقىقەت
نېمە ئۈچۈن ئاممىۋى سودا ماشىنا ئادەملىرى ئىشلىمەيدۇ - مۇتەخەسسىس مەسلىھەتچى بوت ھەققىدىكى ھەقىقەت بۇنى پەقەت پەرەز دەپ پەرەز قىلىشقا بولىدۇ – بەلكىم ئۇ كىشى ئۆزى بىر قىسىم سودىلارنى تاقاشنى قارار قىلغان ياكى ھېسابلاش ئۇسۇلىنى خاتا تەڭشىگەن بولۇشى مۇمكىن. بۇ خىل قاراشنىڭ ياشاش ھوقۇقى بار ، پەقەت پايدا قانچە تۆۋەن بولسا ، مەغلۇپ بولغان سودا ماشىنا ئادەملىرىمۇ شۇنچە كۆپ بولىدۇ. ئالدى بىلەن ئالگورىزىمنىڭ قانداق پەرقى بار؟ كۆپىنچە ئاممىۋى سورۇنلاردا. سودا ماشىنا ئادەملىرى كارغا كەلمەيدۇ – پراكتىكانت سودىگەرنىڭ پىكىرى ، پۈتكۈل ھەقىقەت: https://youtu.be/bdVa9Hj4fd8

ئاممىۋى سودا ماشىنا ئادەملىرىنىڭ سىزنى مىليونېرغا ئايلاندۇرماسلىقىدىكى سەۋەبلەر

بۇ چاغدا بىز چوڭ شىركەت ۋە بانكىلار (Sberbank ، Alfa-Bank قاتارلىقلار) نىڭ تەكلىپىگە تەگمەيمىز. ئۇلارنىڭ سودا ماشىنا ئادەملىرىنىڭ ياردىمىدە سىز ھەقىقەتەن پۇل تاپالايسىز ، ئەمما ئوخشاش پايدا بىلەن دائىملىق ئامانەتنى ئاچالايسىز. ئەمما ھەرخىل يۇقىرى چاستوتىلىق تاشقى پېرېۋوت سودا ماشىنا ئادەملىرى باشقا مەسىلە.

نەزەرىيەدە ياخشى بولغىنى ئەمەلىيەتتە ناچار.

سىزگە 1000% پايدا بىلەن سودا بوتكىسى سېتىۋېلىش تەكلىپىنى بەرگەندە بەك ياخشى. سىناق ھېساباتىدا ئۇنىڭ ئىپادىسىنى ئىسپاتلىغان ۋاقتىڭىز بەك ياخشى. 1000 مىڭ رۇبلى بىلەن ئۇ سىزنى مىليونلىغان ۋاقىتتا مۇمكىن ئەمەس. نېمىشقا مۇمكىن ئەمەس؟ ھەممە نەرسە بىر قەدەر ئاددىي ۋە جانلىق. ئىجادكارلار ئۆزلىرىنىڭ سودا ماشىنا ئادەملىرىنى ئوتتۇرىغا قويغاندا ، قويۇپ بېرىشنىڭ ئۆزى بولغۇچە ئۇلارنى ئەمەلىيەتتە سىناق قىلىش پۇرسىتى بولمايدۇ. يەنى نەزەرىيە جەھەتتىن ئېيتقاندا ، بىر شىركەتنىڭ پېيى تۆۋەنلەيدۇ ، ھېسابلاش ئۇسۇلى بۇنى كۆرۈپ سېتىۋالىدۇ ، ئاندىن ئۇلار ئۆرلەيدۇ ، ئۇ سېتىلىدۇ. ئەمما ئەمەلىيەتتە ، پاي چېكى راستىنلا ئۆرلەمدۇ؟ ئەگەر ئۇلار داۋاملىق تۆۋەنلىسە قانداق قىلىش كېرەك؟ ماشىنا ئادەم پروگرامما كودىنىڭ سىرتىدا ھەرىكەت قىلالمايدۇ. نەتىجىدە ، ئۇ جىددىي ۋەزىيەتتە ماڭالمايدۇ. دېمەك ، ئۇ ھامان ھەممىنى يوقىتىدۇ. بۇ مەسىلىنى ھەل قىلىشنىڭ چارىسى بار – شەخسىي بوتۇلكىلار ئۆزلىرى ئۈچۈن خاسلاشتۇرۇلغان.
نېمە ئۈچۈن ئاممىۋى سودا ماشىنا ئادەملىرى ئىشلىمەيدۇ - مۇتەخەسسىس مەسلىھەتچى بوت ھەققىدىكى ھەقىقەت

يېتەرلىك پۇل بارمۇ؟

ئاممىۋى بوت بار دەپ پەرەز قىلايلى. ھەر ئايدا بىر مىليون رۇبلى پايدا ئېلىش ئۈچۈن ھېساباتتا قانچىلىك پۇل بولۇشى كېرەك؟ نۇرغۇن. ئاددىي ماتېماتىكا. يۈز رۇبلىڭىز بار يۈز پاي چېكىڭىز بار. ئەگەر بۇ پايلار بىر قاتلانسا ، ئۇنداقتا سىزنىڭ قايتىشىڭىز يۈز پىرسەنت بولىدۇ. ئاڭلىماققا ناھايىتى ياخشىدەك تۇيۇلىدۇ ، ئەمما ئون مىڭ رۇبلىنىڭ ئورنىغا ، ھازىر يىگىرمە مىڭ رۇبلىڭىز بار. بۇ پايلاردىن مىليون كىرىم قىلىشىڭىز ئۈچۈن ، ئۇلار چوقۇم يۈز ھەسسە ، يەنى ئون مىڭ پىرسەنت ئېشىشى كېرەك. چۈشەنگىنىڭىزدەك ، ھەقىقىي بازار شارائىتىدا بۇ مۇمكىن ئەمەس. شۇڭلاشقا ، چوڭ پايدا ئېلىش ئۈچۈن ، دەسلەپتە مەبلەغ سېلىش مەبلىغىڭىز بولۇشى كېرەك. ئەگەر بىز «ئەڭ ياخشى شەخسىي مەبلەغ سالغۇچىلار» تىزىملىكىگە قايتىپ كەلسەك ، ئۇ يەردىمۇ پايدا نىسبىتى% 869 بولغان بىرىنچى ئورۇن 143 مىڭ رۇبلىدىن مىليونغا ئېرىشتى. مىليارد دوللار كىرىم قىلىش ئۈچۈن ، سىز نەچچە ئون مىليون مەبلەغ سېلىشىڭىز كېرەك. شۇڭلاشقا ، ئەگەر بار بولسا
نېمە ئۈچۈن ئاممىۋى سودا ماشىنا ئادەملىرى ئىشلىمەيدۇ - مۇتەخەسسىس مەسلىھەتچى بوت ھەققىدىكى ھەقىقەت

تېخنىكىلىق خاتالىق ۋە تەڭشەكلەرنى تۈزىتىش

ھەر قانداق ماشىنا ، ئالگورىزىم ياكى پروگراممىغا ئوخشاش سودا ماشىنا ئادەملىرى تېخنىكىلىق مەسىلە يوق ئەمەس. مەسىلەن ، سىز مەۋھۇم شەخسىي مۇلازىمېتىردا ھەممىنى ئورۇنلاشتۇردىڭىز. ئەمما خېرىدارىڭىز چۈشۈپ كەتتى ، ھەممە ئىش دەرھال توختىدى. يەنە بىر مىسال شۇكى ، پروگرامما تۈزۈش جەريانىدا ئىجادكار ھالقىلىق خاتالىق سادىر قىلغان. ئالدىنقى ئون ، يۈز ، مىڭ ياكى ئۇنىڭدىنمۇ كۆپ دەۋرىيلىك بايقالمىدى. ئەمما ھامان ئۇ ئۆزىنى نامايان قىلىدۇ ، مەسىلەن ، بارلىق پايلارنى پۇل پاخاللىقىدا سېتىۋېلىشقا باشلايدۇ ھەمدە تۆۋەن باھادا سېتىشقا باشلايدۇ. مۇشۇنىڭغا ئوخشاش نەچچە ئون خىل ئەھۋال بار ، ئەمما چۈشىنىشكە تېگىشلىكى شۇكى ، سودا ماشىنا ئادىمى مۇكەممەل ئەمەس ، ئەگەر ھېچ ئىش قىلمىسىڭىز ، ئۇ ھەمىشە بۇزۇلىدۇ.

ئەمەلىيەتتە ، ئەگەر سىز مەبلەغ سېلىشنى پۈتۈنلەي بىلمىسىڭىز ھەمدە ھېچ بولمىغاندا ئالگورىزىمنىڭ مەشغۇلاتىنى چۈشەنمىسىڭىز ، ئۇنداقتا پۇلىڭىزنى يوقىتىپ قويۇش ئېھتىماللىقى% 99.9 بولىدۇ.

Karl Marx Capital. قىسقىچە

سودا بوتكىسى سېتىلىدىغان داڭلىق تور بېكەتلەرنىڭ بىرىگە بېرىپ باھاسىغا قاراپ باقايلى. ئەڭ ئالقىشقا ئېرىشكەن باھانىڭ باھاسى 95 فوندستېرلىڭ ياكى 9500 رۇبلى. ساناقسىز بايلىقنىڭ قوبۇل قىلىشقا بولىدىغان باھاسى.
نېمە ئۈچۈن ئاممىۋى سودا ماشىنا ئادەملىرى ئىشلىمەيدۇ - مۇتەخەسسىس مەسلىھەتچى بوت ھەققىدىكى ھەقىقەت دەرۋەقە ، بۇ سوئال دەرھال پەيدا بولىدۇ – ئەگەر ئىجادكارنىڭ يىلىغا نەچچە مىڭ پىرسەنت پايدا ئېلىپ كېلەلەيدىغان ئىشەنگۈسىز سودا بوتكىسى بولسا ، نېمىشقا ئۇنى ئورتاقلىشىشى كېرەك؟ ھەممە نەرسە ناھايىتى ئاددىي. ئىجاد قىلغۇچى پاي ۋە مەبلەغ سېلىشتىن ئەمەس ، بەلكى مەھسۇلاتنى بارلىققا كەلتۈرگەنلىكىدىن پايدا ئالىدۇ. ئەمما سېتىۋالغۇچى ھېچ ئىشتىن پۇل تېپىشقا تىرىشىدۇ. بۇ يەردە كارل ماركىسنىڭ پايتەختى ناھايىتى ماس كېلىدۇ. ئەگەر بىر ئادەم ئۆزىڭىزنىڭ پۇلىغا مەبلەغنى كۆپەيتىشنىڭ ئۇسۇلى بىلەن تەمىنلىسە ، ئۇ پەقەت سىزنى ئالدايدۇ. ئەگەر ئۇنىڭ ئىستراتېگىيىسى ئۈنۈم بەرگەن بولسا ، ئۇنى ئۆزى ئىشلىتەتتى.

تەشۋىق

بۇ يەردە بىز بارلىق ئاممىۋى سودا ماشىنا ئادەملىرىنىڭ مەغلۇب بولۇشىدىكى ئاساسلىق سەۋەبكە كەلدۇق. بۇ يەردە چۈشەندۈرۈش ناھايىتى ئاددىي. سىز خىزمەتنىڭ ھېسابلاش ئۇسۇلىنى بىلسىڭىزلا ، سودا بوتكىسى نورمال ئىشلەيدۇ ، پايدا ھەقىقەتەن يۇقىرى بولىدۇ. ئەمما باشقىلار بۇ ئىشنى بىلسىلا ، ھەممە ئىشلار پەسكە چۈشىدۇ. شۇڭلاشقا ھېچقانداق ئاممىۋى ماشىنا ئادەم سىزنى مىليونېر قىلالمايدۇ. «بابلو» سېھىرلىك كۇنۇپكىسى يوق – مىليون دوللارلىق پايدىنىڭ ئارقىسىدا ھەمىشە جاپالىق ئىشلەش ۋە ئۇزۇن تەربىيە ياكى باي ئاتا-ئانىلار بار.

info
Rate author
Add a comment