ட்ரைலிங் ஸ்டாப் என்றால் என்ன, அதை நடைமுறையில் எவ்வாறு பயன்படுத்துவது மற்றும் நிறுத்த ஆர்டர்களை வைப்பது எப்படி

டிரெயிலிங் ஸ்டாப் என்றால் என்ன, டிரெயிலிங் ஸ்டாப் பற்றிய பொதுவான கருத்துக்கள், அது ஏன் தேவை, எங்கு வைக்க வேண்டும், சரியான டிரெயிலிங் ஸ்டாப்பை எப்படி தேர்வு செய்வது, டிரெயிலிங் ஸ்டாப் எங்கு வைக்க வேண்டும் என்பதை தீர்மானிக்கும் போது கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய காரணிகள். ஒரு டிரெயிலிங் ஸ்டாப் ஆர்டர், தங்கள் வெளியேறும் உத்தியை நிர்வகிக்கும் போது
போக்கைப் பின்பற்ற விரும்பும் பங்கு வர்த்தகர்களுக்கு உதவும்
.

ட்ரைலிங் ஸ்டாப் என்றால் என்ன

டிரெயிலிங் ஸ்டாப் என்பது ஒரு சொத்தின் மீது வைக்கப்படும் ஆர்டராகும், அதன் மதிப்பு ஒரு குறிப்பிட்ட சதவீதத்தால் மேலே அல்லது கீழே நகர்ந்தால் அது தானாகவே விற்கப்படும். ஸ்டாப் லாஸ்டை விட இது மிகவும் நெகிழ்வானது
, ஏனெனில் ஏதேனும் அடுத்தடுத்த சரிவு விற்பனையைத் தூண்டுவதற்கு முன்பு சொத்தின் மதிப்பை அதிகரிக்க அனுமதிக்கிறது. விலை சரியான திசையில் நகரும் போது டிரெயிலிங் ஸ்டாப்கள் ஒரு நிலை திறந்த நிலையில் இருக்க அனுமதிக்கின்றன. டிரெயிலிங் ஸ்டாப்பில் மிக விரைவான ஏற்ற இறக்கங்களுக்கு எதிராக பாதுகாப்பு உள்ளது.

உங்களுக்கு ஏன் டிரெயிலிங் ஸ்டாப் தேவை

டிரெயிலிங் ஸ்டாப்புகள் என்பது வர்த்தகப் பத்திரங்களின் மதிப்பு ஒரு நிலையான சதவீதத்தால் குறைந்தால், தானாகவே விற்பனை ஆர்டரை வைப்பதன் மூலம் உங்கள் வருமானத்தைப் பாதுகாப்பதற்கான ஒரு வழியாகும். இருப்பினும், இந்த மதிப்பு சந்தை விலையில் பயன்படுத்தப்படும், இலாப வாய்ப்பு திறந்திருக்கும்.

பங்குச் சந்தையில் நடைமுறை வர்த்தகத்தில் நீங்கள் ஏன் பின்தங்கிய நிறுத்தத்தைப் பயன்படுத்த வேண்டும்

டிரெயிலிங் ஸ்டாப்புகள் ஆபத்தை நிர்வகிக்க பயனுள்ள வழிகளை வழங்கலாம். வர்த்தகர்கள் பெரும்பாலும் வர்த்தக வெளியேறும் உத்தியின் ஒரு பகுதியாக அவற்றைப் பயன்படுத்துகின்றனர்.

விற்பனை நிறுத்தம்

உள் விகிதம் புதிய உச்சங்களுக்கு அதிகரிக்கும் போது, ​​புதிய உயர் விகிதத்தின் அடிப்படையில் தூண்டுதல் விலை மீண்டும் கணக்கிடப்படுகிறது. தொடக்க “உயர்” என்பது, டிரெயிலிங் ஸ்டாப் முதலில் செயல்படுத்தப்படும் போது உள்ள விகிதமாகும், எனவே “புதிய” உயர்வானது, அந்த ஆரம்ப மதிப்பிற்கு மேல் பங்கு அடையும் அதிகபட்ச விலையாக இருக்கும். ஆரம்ப பந்தயத்தை விட விலை அதிகமாக இருப்பதால், தூண்டுதல் விலை புதிய உச்சத்திற்கு மீட்டமைக்கப்படும். விலை ஒரே மாதிரியாக இருந்தால், அல்லது அசல் ஏலத்தில் இருந்து வீழ்ச்சியடைந்தால், அல்லது அதிகபட்ச அடுத்தடுத்த உயர்வாக இருந்தால், டிரைலிங் ஸ்டாப் அதன் தற்போதைய தூண்டுதல் விலையை பராமரிக்கிறது. பந்தயத்தின் வெட்டு விலை தூண்டுதல் விலையை அடைந்தால் அல்லது அதைத் தாண்டினால், பின்தங்கிய நிறுத்தம் விற்பனைக்கான சந்தை ஆர்டரைத் தூண்டுகிறது.

டிரெய்லிங் ஸ்டாப்பை எப்போது பயன்படுத்த வேண்டும்

காலை 9:30 மணி முதல் மாலை 4:00 மணி வரை நிலையான சந்தை அமர்வின் போது மட்டுமே டிரெய்லிங் ஸ்டாப்பை செயல்படுத்த முடியும். ப்ரீ-மார்க்கெட் அல்லது ஆஃப்-ஹவர் அமர்வுகள் போன்ற நீட்டிக்கப்பட்ட மணிநேர அமர்வுகளின் போது அல்லது பங்கு வர்த்தகம் செய்யாதபோது (எ.கா., பங்கு நிறுத்தத்தின் போது, ​​அல்லது வார இறுதி நாட்களில் அல்லது சந்தை விடுமுறை நாட்களில்) வெளியிடப்படாது.

சிந்தனையின்றி நிறுத்த ஆர்டர்களை வைப்பதால் ஏற்படும் ஆபத்துகள் என்ன?

வர்த்தகத்தில் நிலை மேலாண்மை இன்றியமையாதது மற்றும் பின்தங்கிய நிறுத்தத்தைப் பயன்படுத்தும் போது எதிர்கொள்ளக்கூடிய அபாயங்களைப் புரிந்துகொள்வது அவசியம்:

1. டிரெயிலிங் ஸ்டாப்கள் விலை இடைவெளிகளால் பாதிக்கப்படலாம் , இது சில நேரங்களில் வர்த்தக அமர்வுகளுக்கு இடையில் அல்லது இடைநிறுத்தங்களின் போது ஏற்படலாம். வேலைநிறுத்த விலையானது டிரெயிலிங் ஸ்டாப்பை விட அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ இருக்கலாம்.
2. சந்தை மூடல் . வழக்கமான சந்தை அமர்வின் போது மட்டுமே டிரெயிலிங் ஸ்டாப்கள் தூண்டப்படும். ஏதேனும் காரணத்திற்காக சந்தை மூடப்பட்டால், சந்தை மீண்டும் திறக்கும் வரை டிரைலிங் ஸ்டாப்புகள் செயல்படுத்தப்படாது.
3. சந்தையில் ஏற்ற இறக்கங்கள் ஏற்படும் போது, ​​குறிப்பாக அதிக வர்த்தகம் நடைபெறும் காலங்களில், ஆர்டரை நிரப்பும் விலையானது, ஆர்டரை நிறைவேற்றுவதற்காக சமர்ப்பிக்கப்பட்ட விலைக்கு சமமாக இருக்காது .
4. பணப்புழக்கம் . ஒரு ஆர்டரின் பகுதிகளுக்கு, குறிப்பாக அதிக எண்ணிக்கையிலான பங்குகளை உள்ளடக்கிய ஆர்டர்களுக்கு வெவ்வேறு விலைகளைப் பெற முடியும்.

பின் நிறுத்தம் ஏன் மிகவும் முக்கியமானது மற்றும் அது எவ்வாறு செயல்படுகிறது

சந்தையில் நுழைவதற்கு முன், உங்களிடம் சரியான வெளியேறும் உத்தி உள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்வது அவசியம். ஒரே நகர்வில் லாபத்தை அதிகரிப்பது மற்றும் நஷ்டத்தைக் குறைப்பது எளிது. பல மக்கள் தங்கள் முதலீடுகளிலிருந்து உணர்ச்சிகளை அனுபவிக்கிறார்கள். இவை நிறைய பணம் செலவழிக்கும் தவறுகள். வாரன் பஃபெட் போன்ற முதலீட்டு ஜாம்பவான்கள் கூட எப்போதும் சரியாக இருப்பதில்லை. டிரைலிங் ஸ்டாப் அபாயங்களைக் குறைக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது. இது எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பது இங்கே. $100 விலையில் பங்கு வர்த்தகம் இருப்பதாக வைத்துக்கொள்வோம். டிரெயிலிங் ஸ்டாப் 25% என அமைக்கப்பட்டால், முதலீட்டாளரின் டிரைலிங் ஸ்டாப் $100 அல்லது $75ஐ விட 25% குறைவாக இருக்கும். எந்த நேரத்திலும் பங்குகள் $75 ஆகக் குறைந்தால், அவற்றை விற்கலாம். எனினும், அது எல்லாம் இல்லை. ஒரு முதலீட்டாளரின் பங்கு $200 ஆக உயர்ந்தது என்று வைத்துக் கொள்வோம். பங்கு $125, $150 மற்றும் $175ஐ அடையும் போது, ​​ட்ரைலிங் ஸ்டாப் அதிகரிக்கும்.
இது வீழ்ச்சியின் அபாயத்தை வெகுவாகக் குறைக்கிறது. ஒரு பின்தங்கிய நிறுத்தம் லாபத்தை சரிசெய்கிறது மற்றும் முதலீட்டாளரை மேலும் விலை சரிவுகளிலிருந்து பாதுகாக்கிறது. ஒவ்வொரு 5-10 வருடங்களுக்கும் சந்தை மந்தநிலையில் செல்கிறது என்பது பெரும்பாலான புதிய முதலீட்டாளர்களுக்குத் தெரியாது. எனவே, உண்மைகளைப் புரிந்துகொள்வது அவசியம். டிரைலிங் ஸ்டாப் – அது என்ன, அது எப்படி வேலை செய்கிறது: https://youtu.be/mM54zY1IMi8

எங்கு பார்க்க வேண்டும் மற்றும் எப்படி ஒரு டிரைலிங் ஸ்டாப்பை அமைப்பது?

பின்தங்கிய நிறுத்தம் சில நேரங்களில் “மிதக்கும் நிறுத்த இழப்பு” என்று குறிப்பிடப்படுகிறது. இது ஒரு துணை கருவியாக அல்லது ஒரு தனி ஆலோசகராகவும் பயன்படுத்தப்படலாம். முதல் வழக்கில், இது கிளையன்ட் டெர்மினலில் நிறுவப்பட்ட ஸ்கிரிப்டாக வழங்கப்படுகிறது. டிரெயிலிங் ஸ்டாப் பயனரின் வர்த்தக முனையத்தில் வேலை செய்கிறது, ஸ்டாப் லாஸ் மற்றும் டேக் லாபம் போன்ற சர்வரில் அல்ல
. Alpari தரகர் வாடிக்கையாளர்களுக்கு மேம்பட்ட வர்த்தக வாய்ப்புகளை வழங்குகிறது. கருவி ஏற்கனவே MetaTrader 4 முனையத்தில் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் எந்த நேரத்திலும் பயன்படுத்தப்படலாம்.

முக்கியமான!
சரியான தரகரைத் தேர்ந்தெடுப்பது வெற்றிகரமான வர்த்தகத்திற்கான முக்கிய விசைகளில் ஒன்றாகும்.

பின் நிறுத்தத்தை அமைக்க:

1. புதிய வர்த்தகத்தைத் தொடங்குங்கள். “புதிய ஆர்டர்” பொத்தானைக் கிளிக் செய்து, நாணய ஜோடியை அமைத்து, அளவை அமைக்கவும்.
2. நிறுத்த இழப்பை அமைத்து, வாங்கும் வர்த்தகத்தில் நுழையுங்கள். அதன் பிறகு, விளக்கப்படத்தில் ஒரு புதிய நிலை தோன்றும்.
3. “வர்த்தகம்” தாவலில், வலது கிளிக் செய்து, “டிரெய்லிங் ஸ்டாப்” என்பதைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.
4. 15 மற்றும் 715 புள்ளிகளுக்கு இடையில் அளவை அமைக்கவும்.

இயல்புநிலை குறைந்தபட்ச மதிப்பு 15 புள்ளிகள். அதாவது 15 பைப்புகள் விலை உயர்ந்தால், ஸ்டாப் லாஸ் அதே அளவு நகரும். தேவைப்பட்டால், பயனர் சுயாதீனமாக இடைவெளியை அமைக்கலாம். இதைச் செய்ய, நீங்கள் “நிலை அமை” பொத்தானைக் கிளிக் செய்து விசைப்பலகையைப் பயன்படுத்தி ஒரு குறிப்பிட்ட மதிப்பை உள்ளிட வேண்டும். MT4 இல் பின்தங்கிய நிறுத்தத்தை அமைக்க விரும்பும் புள்ளியைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். அனைத்து பரிவர்த்தனைகளும் முடிந்ததும், புதிய அம்சம் வெற்றிகரமாகச் செயல்படுத்தப்பட்டதைக் குறிக்கும் வகையில், விளக்கப்படத்தில் உள்ள நிறுத்த இழப்பு சாளரம் மஞ்சள் நிறமாக மாறும். மெனுவில் தொடர்புடைய உருப்படியைக் கிளிக் செய்வதன் மூலம் கருவியை செயல்படுத்தலாம். பயனர் அடிப்படை கட்டுப்பாடு மற்றும் உள்ளமைவு விருப்பங்களை அணுகலாம். டிரெயிலிங் ஸ்டாப் என்பது ஸ்டாப் லாஸ் மற்றும் லாபம் எடுக்கும் செயல்பாடுகளை ஒருங்கிணைக்கும் எளிய மற்றும் வசதியான கருவியாகும். அல்காரிதம் ஒரு சுயாதீன உதவியாளராக மாறுகிறது மற்றும் ஒப்பந்தத்தை மூடும் அபாயத்தைக் குறைக்கிறது. இண்டர்நெட் இணைப்பு இருக்கும் வரை கணினி சீராக மற்றும் பிழைகள் இல்லாமல் செயல்படுகிறது.

டிரைலிங் நிறுத்தம் எப்போது வேலை செய்யத் தொடங்குகிறது/நிறுத்துகிறது?

டிரெயிலிங் ஸ்டாப்பைச் செயல்படுத்த, குறிப்பிட்ட எண்ணிக்கையிலான புள்ளிகளுக்கு ஆர்டர் லாபகரமாக இருக்க வேண்டும். இந்த நிபந்தனையை பூர்த்தி செய்த பின்னரே இந்த அம்சம் கிடைக்கும். வர்த்தக முனையம் செயலிழந்தால், மூடப்பட்டால் அல்லது கணினி மூடப்பட்டால், சேவையகத்தில் சேமிக்கப்படாததால், டிரைலிங் ஸ்டாப் அகற்றப்படும். இதைத் தவிர்க்க, நீங்கள் இலவச Exness VPS சேவையைப் பயன்படுத்தலாம்.

பிரபலமான சந்தையில் நடைமுறை பயன்பாட்டு வழக்கு

எந்தப் போக்கும் உயரும் உயர்வும் தாழ்வும் கொண்டது. இதன் பொருள், ஒவ்வொரு புல்பேக்கின் எல்லைக்குக் கீழே ஒரு பின்தங்கிய நிறுத்தத்தை நீங்கள் வைக்கலாம் (விலை நகர்வுக்கு முன் குறைவு). நிறுத்தம் அடிக்கப்படும்போது, ​​போக்கு கட்டமைப்பை விட்டு வெளியேறி, நிறுத்தப்படலாம் அல்லது தலைகீழாக மாறக்கூடும் என்று அர்த்தம்.
சந்தை தயாரிப்பாளர்கள் பெரும்பாலும் வர்த்தக நிறுத்தங்களைப் பயன்படுத்துகின்றனர். இதன் விளைவாக, ஸ்டாப் இழப்புகள் பெரும்பாலும் சீரற்ற விலை நகர்வுகளால் பாதிக்கப்படுகின்றன. இதைத் தடுக்க, திரும்பப் பெறுதல் எல்லையிலிருந்து 1 ஏடிஆர் தொலைவில் நிறுத்தப்பட வேண்டும். போக்கில் விலை நகர்வு தெளிவாகவும் சீராகவும் இருக்கும் போது இந்த முறை பயனுள்ளதாக இருக்கும். வலுவான போக்குகளில், விலைகள் ஏறக்குறைய செங்குத்தாக நகரும் போது, ​​நிறுத்த இழப்பு தற்போதைய விலை இயக்கத்திற்கு முடிந்தவரை நெருக்கமாக வைக்கப்பட வேண்டும். வழக்கமாக அத்தகைய இயக்கம் குறுகிய காலமாக உள்ளது மற்றும் எதிர் திசையில் ஒரு கூர்மையான திருப்பத்தால் மாற்றப்படுகிறது.
இந்த சூழ்நிலையில், ஒவ்வொரு முந்தைய மெழுகுவர்த்தியின் குறைந்தபட்சத்தின் கீழ் நீங்கள் நிறுத்த இழப்பை இழுக்கலாம். இந்த நுட்பம் போக்கு தலைகீழாக மாறும்போது அதிக லாபத்தை எடுக்க உங்களை அனுமதிக்கும். சந்தையில் மிகப் பெரிய மெழுகுவர்த்தியைக் காணும்போது நிறுத்த இழப்பை நகர்த்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, மேலும் போக்கு செங்குத்தாக மாறும்.
போக்கு இயக்கத்தின் டாப்ஸ் அல்லது பாட்டம்ஸ் ஒரு டிரெண்ட் லைன் மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. ட்ரெண்ட் லைனை மாற்ற வேண்டிய அவசியம் ஏற்பட்டால், எதிர்காலத்தில் அந்த போக்கு முடிவுக்கு வரும் அபாயம் உள்ளது. இந்த வழக்கில், போக்கு வரியை விலை கடக்கும்.

டிரெயிலிங் ஸ்டாப் பயன்படுத்துவதற்கான அம்சங்கள்

திசை இல்லாமல், விலை மாற்றங்கள் சுழற்சியாக இருக்கும். ஏற்ற தாழ்வுகள் உண்டு. ஒரு ஏற்றத்தில், ஏற்றம் வீழ்ச்சியை விட நீண்டது, மற்றும் ஒரு கீழ்நிலை விஷயத்தில், வீழ்ச்சி உயர்வை விட நீண்டது. மேலும், நீண்ட கால போக்குகள் எப்போதும் “புல்பேக்” கொண்டிருக்கும். இதன் பொருள், போக்கு எப்போதுமே தற்காலிகமாக தலைகீழாக மாறி அதன் அசல் திசைக்கு திரும்பும்.
மேலே உள்ள விளக்கப்படம் விரிவான நீண்ட கால ஏற்ற விலை விளக்கப்படமாகும். விளக்கப்படத்தில் உள்ள விலைகள் நேர்கோட்டில் வளரவில்லை. மாறாக, அவை மேலும் கீழும் நகரும். சில சமயங்களில் போக்கு கூட குறைகிறது. ஸ்டாப் ஆர்டர் பொறிமுறை எளிமையானது. தற்போதைய விலையிலிருந்து ஒரு குறிப்பிட்ட தூரத்தில் நிறுத்த ஆர்டர் வைக்கப்படுகிறது. ஒரு வகையில், விலை குறைந்தாலும், ஏறினாலும், பின்வாங்கினாலும் பரவாயில்லை. இதன் பொருள் என்னவென்றால், நீங்கள் ஒரு நீண்ட கால போக்கின் போது ஒரு நிலையைத் திறந்து, டிரெயிலிங் ஸ்டாப் ஸ்டாப் ஆர்டரை நகர்த்த அனுமதித்தால், எதிர் கட்டத்தின் போது அல்லது அதன் பின்வாங்கலின் போது நீங்கள் நிலையிலிருந்து வெளியேறுவீர்கள். எனவே, அடுத்த திருத்தத்தின் போது நிலையை இழப்பதைத் தவிர்க்க, பெரிய திருத்த மதிப்பை அமைக்க வேண்டும். இருப்பினும், இது நாணய ஏற்ற இறக்கங்களின் போது குறிப்பிடத்தக்க இழப்புகளுக்கு வழிவகுக்கும். தற்போதைய விலை இயக்கத்தின் குறிப்பிடத்தக்க பகுதியை நீங்கள் இழக்கலாம், நிறுத்த ஆர்டர்கள் குறைந்தபட்ச தூரத்தில் இழுக்கப்பட்டால். டிரெயிலிங் ஸ்டாப் (ஃப்ளோட்டிங் ஸ்டாப்): டிரெய்லிங் ஸ்டாப் (பிஎன்பி, பைனான்ஸ்) மூலம் பைனான்ஸ் ஃபியூச்சர்ஸில் அதிக லாபம்: https://youtu.be/h2I63jTHDFY

பின்தங்கிய நிறுத்தங்களின் நன்மை தீமைகள்

இந்த கருவியின் முக்கிய நன்மைகள்:

1. தொடர்ந்து நிறுத்தங்களை அமைப்பது திறந்த நிலைகளை தொடர்ந்து கண்காணிப்பதுடன் தொடர்புடைய மன அழுத்தத்தைக் குறைக்கும்.
2. ஸ்டாப்-லாஸ் ஆர்டர்களை தானாக லாப மண்டலத்திற்கு நகர்த்துவதன் மூலம், வர்த்தகர்கள் (இந்தக் கருவியின் சரியான பயன்பாட்டுடன்) இழப்புகளைக் குறைத்து, சாத்தியமான லாபத்தை அதிகரிக்க முடியும்.

நிச்சயமாக, குறைபாடுகளும் உள்ளன, அவற்றில் மிகவும் வெளிப்படையானவை:

1. ஸ்டாப் லாஸ் ஒரு குறிப்பிட்ட தூரத்தில் கண்டிப்பாக வரையப்பட்டதால் மட்டுமே நெகிழ்வின்மை ஏற்படுகிறது. ஒருபுறம், இது விலைகளை சுதந்திரமாக நகர்த்த அனுமதிக்காது மற்றும் நிறுத்த இழப்புகள் (சிறிய பின்தங்கிய நிறுத்த மதிப்புகள்) மூலம் நிலைகளை முன்கூட்டியே மூடுவதற்கு வழிவகுக்கும். மறுபுறம், ட்ரைலிங் ஸ்டாப் மிக அதிகமாக அமைக்கப்பட்டால், அது இறுதியில் (விலை தலைகீழாக மாறி, நிறுத்தத்தைத் தாக்கும் போது) காகித லாபத்தின் பெரும்பகுதியைத் தின்றுவிடும்.
2. மேலே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, டிரெயிலிங் ஸ்டாப்களுக்கு எப்போதும் தடையில்லா இணைய இணைப்புடன் வர்த்தக தளம் தேவைப்படுகிறது.

டிரெயிலிங் ஸ்டாப்களைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​அவை செயல்பாட்டிற்குப் பிறகுதான் செயல்படத் தொடங்கும் என்பதையும் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். குறிப்பிட்ட லாப மதிப்பை அடைகிறது. இந்த தருணம் வரை, ஸ்டாப் லாஸ் ஆர்டர் இல்லாமல் நிலை உள்ளது. எனவே, முதலில் ஸ்டாப் லாஸ் ஆர்டரை வைக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது (முன்னுரிமை ட்ரெயிலிங் ஸ்டாப்பின் அதே தூரத்தில்) பின்னர் டிரெயிலிங் ஸ்டாப்பை அமைக்கவும்.